เว็บตรง ครม.รัฐมหาราษฏระอนุมัติมูลค่าเพิ่ม 10,000 ล้านรูปีของรถไฟใต้ดินมุมไบสาย 3

เว็บตรง ครม.รัฐมหาราษฏระอนุมัติมูลค่าเพิ่ม 10,000 ล้านรูปีของรถไฟใต้ดินมุมไบสาย 3

คณะรัฐมนตรี Eknath Shinde ที่ขยายตัวใหม่ในรัฐมหาราษฏระอนุมัติค่า เว็บตรง ใช้จ่ายเพิ่มเติม 10,269 สิบล้านรูปีสำหรับโครงการรถไฟใต้ดินมุมไบส่วนใหญ่ใต้ดิน 3 ในการประชุมครั้งแรกที่นี่เมื่อวันพุธโดยอ้างว่าค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น  รองหัวหน้าคณะรัฐมนตรี Devendra Fadnavis แถลงข่าวหลังการประชุม เขากล่าวกับนักข่าวว่า “ค่าใช้จ่าย (ของรถไฟใต้ดินมุมไบสาย 3) 

เพิ่มขึ้นเนื่องจากแทบไม่มีการก่อสร้างเลยในช่วงสองปีที่ผ่านมา

แทบไม่มีการก่อสร้างใดๆ เลย (ภายใต้รัฐบาล Maha Vikas Aghadi ก่อนหน้านี้)”

นี่เป็นการประชุมคณะรัฐมนตรีครั้งแรกหลังจากการขยายตัวเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา เมื่อมีการแต่งตั้งสมาชิกใหม่ 18 คน โดยแต่ละฝ่ายคือกลุ่ม Shiv Sena ที่นำโดยหัวหน้าคณะรัฐมนตรี Eknath Shinde และ BJP

เขากล่าวว่า “คณะรัฐมนตรีอนุมัติค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 10,000 สิบล้านรูปีสำหรับรถไฟใต้ดินมุมไบสาย 3 ต้นทุนเดิมของโครงการคือ 23,136 สิบล้านรูปี ซึ่งตอนนี้เพิ่มขึ้นเป็น 33,405 สิบล้านรูปี (เพิ่มขึ้นทั้งหมด 10,269 สิบล้านรูปี) กำลังจะขอให้รัฐบาลสหภาพบริจาคเงินจากคลังข้อมูลเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์”

ก่อนหน้านี้ รัฐควรจะใช้จ่าย 2,402 สิบล้านรูปี ซึ่งตอนนี้เพิ่มขึ้นเป็น 3,699 สิบล้านรูปี

คณะรัฐมนตรีมีคำสั่งให้หน่วยงานพัฒนาภูมิภาคนครมุมไบ (MMRDA) โอนเงิน 1,297 สิบล้านรูปี (ส่วนต่างของต้นทุน) ให้กับบริษัทมุมไบเมโทรเรลคอร์ปอเรชั่น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเงินทุน 10,269 ล้านรูปี เขากล่าว

รถไฟใต้ดินสาย 3 ได้รับทุนจาก Japan International Cooperation Agency (JICA) ซึ่งขณะนี้จะเพิ่มเงินบริจาคจาก 13,235 สิบล้านรูปีเป็น 19,924 สิบล้านรูปี รอง CM กล่าว

คณะรัฐมนตรีได้เคลียร์ข้อเสนอเพื่อเรียกร้องให้ JICA เพิ่มวงเงินกู้ยืมใหม่ Fadnavis กล่าว ทางเดินยาว 33.5 กม. ที่วิ่งไปตาม Colaba-Bandra-SEEPZ (เริ่มจากทางใต้ของมุมไบและสิ้นสุดที่ชานเมือง Andheri) จะมีสถานีรถไฟใต้ดิน 26 แห่งและระดับหนึ่งสถานี

“ภายในปี 2031 ผู้โดยสารประมาณ 17 แสนคน

จะเดินทางโดยรถไฟใต้ดินสาย 3 ทุกวัน ผู้คนสามารถเดินทางจากโคลาบา (ทางใต้ของมุมไบ) ไปยังสนามบินนานาชาติในย่านชานเมืองมุมไบภายใน 50 นาที” เขากล่าว

“งานอุโมงค์สร้างแล้วเสร็จ 98.6% ในขณะที่งานสถานี 82.6% ก็ทำเสร็จแล้วเช่นกัน การซื้อที่ดินของรัฐบาล 73.14 เฮกตาร์ และที่ดินส่วนตัวอีก 2.56 เฮกตาร์เสร็จเรียบร้อยแล้ว” เขากล่าว

ในการตัดสินใจอีกครั้ง คณะรัฐมนตรีได้เคลียร์ข้อเสนอที่จะส่งไปยังรัฐบาลสหภาพเพื่อขอเงิน 759 สิบล้านรูปี ซึ่งรวมถึงเส้นทางรถไฟขนาดกว้าง Kanpa-Chimur-Warora ในโครงการวัดขนาดกว้าง Nagpur-Umred-Warora ที่กำลังดำเนินการอยู่

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการรถไฟอยู่ที่ 1,518 สิบล้านรูปี และรัฐเรียกร้องเกือบ 50% จากรัฐบาลสหภาพ ฟาดนาวิสกล่าว

คำให้การของแรชระบุว่า McMichaels ทราบดีว่า Arbery ไม่ได้ก่ออาชญากรรมที่ 220 Satilla Drive นอกจากนี้ ยังมีเหตุผลที่ต้องสงสัยว่ากระทำความผิดจากคู่สามีภรรยาผิวขาวซึ่งถูกพบเห็นในการเฝ้าระวังที่นั่นในคืนวันที่ 17 พ.ย. 2019 

โดยพบเห็นชายผู้นี้ถือถุงผ้าแคนวาส “ที่อาจมีเครื่องมือที่ใช้ก่ออาชญากรรมหรืออาจ เป็นกระเป๋าสำหรับปกปิดสิ่งของต่างๆ” Rash กล่าว  อังกฤษยังแสดงความกังวลเกี่ยวกับทั้งคู่ และ McMichaels รู้เรื่องนี้ Rash ให้การ

แรช กล่าวว่า ปืนสองกระบอกที่ถูกขโมยจากยานพาหนะ

ที่ปลดล็อคเป็นอาชญากรรมสำคัญเพียงเรื่องเดียวที่รายงานใน Satilla Shores ในช่วงหลายเดือนที่นำไปสู่การเสียชีวิตจากการยิงของ Arbery พบผู้ต้องสงสัยชายผิวขาวในวิดีโอเฝ้าระวังที่บ้านซึ่งขโมยปืนจากยานพาหนะที่ปลดล็อค

เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2019 ที่บ้านพักบน Zellwood Drive Rash ให้การ ไม่พบผู้ต้องสงสัยในการขโมยปืนพกจากรถกระบะ Ford F-150 ปลดล็อคของ Travis McMichael เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2020 ตามคำให้การ

Rash ให้การว่าแจ้ง McMichaels ทั้งคู่ในคืนวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2020 ว่า Arbery ไม่ได้ขโมยอะไรจาก 220 Satilla Drive คณะลูกขุนเห็นวิดีโอกล้องติดตัวของตำรวจของเจ้าหน้าที่ Rash บอกชายทั้งสองว่า Arbery “ไม่ได้ทำอะไรเลย” ในระหว่างที่เขาปรากฏตัวที่สถานที่ให้บริการ

McMichaels และ Rash พบกันที่ 220 Satilla Drive ในคืนวันที่ 11 กุมภาพันธ์ Rash ตอบรับการโทรที่ Travis McMichael ทำในคืนนั้นหลังจากพบกับ Arbery นอกบ้าน Travis McMichael กล่าวว่าเขาขับรถโดย Satilla Drive เมื่อเขาเปิดไฟหน้าที่ Arbery ที่ด้านหน้าของโครงสร้าง

 เขาบอกตำรวจว่า Arbery เอื้อมมือไปทางเข็มขัด ทำให้ McMichael สงสัยว่าเขากำลังเอื้อมมือไปหยิบปืน  เขาบอกว่า Arbery วิ่งเข้าไปในบ้านที่เปิดโล่ง เว็บตรง / บาคาร่าเว็บตรง