บริษัท บังกาลอร์เมโทรเรลคอร์ปอเรชั่น จำกัด (BMRCL) ส่งรายงานโครงการโดยละเอียด (DPR) สำหรับระยะที่ 3 ต่อรัฐบาลของรัฐในวันจันทร์เพื่อขอความยินยอม โครงการระยะทาง 44.65 กม. จะมีจุดเปลี่ยน 6 จุด และค่าใช้จ่ายคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 16,333 สิบล้านรูปีในปี 2571 เมื่อคาดว่าจะพร้อม แหล่งข่าวกล่าว เส้นทางของโครงการยกระดับ
ซึ่งมีทั้งหมด 31 สถานี
จะวิ่งดังนี้ Corridor One เป็นระยะทาง 32.15 กม. จาก JP Nagar IVth Phase ไปยัง Kempapura; และทางเดิน 2 ระยะทาง 12.5 กม. จาก Hosahalli ไปยัง Kadabgere บนถนน Magadi โดยมีสถานีทั้งหมด 9 สถานี
ยืนยันกับ TNIE กรรมการผู้จัดการ BMRCL Anjum Parwez กล่าวว่าปัญหาที่เกี่ยวข้องกับสองส่วนซึ่งทางแยกเกิดขึ้นกับสะพานลอย BBMP ได้รับการแยกออกแล้ว แหล่งข่าวระบุรายละเอียดว่า “มีสถานที่สองแห่งที่ BBMP
วางแผนที่จะสร้างสะพานลอย แต่ยังไม่ได้เริ่มดำเนินการ BMRCL จะสร้างมันขึ้นมาแทน หนึ่งอยู่ที่ทางแยกระหว่างถนน Kanakapura และทางแยก Sarakki เป็นระยะทาง 1.36 กม. และอีกจุดหนึ่งอยู่ที่ทางแยกระหว่าง Kamakhya Ittamedu และ Hoskarahalli เป็นระยะทาง 1.56 กม.”
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาใด ๆ ในอนาคต BMRCL ได้ตัดสินใจสร้างสะพานลอยแบบบูรณาการที่สถานที่ทั้งสองแห่ง “BBMP จะมอบเงินทั้งหมด 270 สิบล้านรูปี ซึ่งจัดสรรไว้สำหรับสะพานลอยทั้งสองแห่งให้เรา BMRCL จะสร้างสะพานลอยเหนือพื้นดินหนึ่งระดับ
และสายเมโทรจะขึ้นมาที่ระดับที่สอง” เขาอธิบาย ประมาณการปัจจุบันที่วาดสำหรับโครงการตามอัตรา 2022 คือ 13,185 crore Rs
“เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อและการเพิ่มขึ้นของต้นทุนโดยรวม คาดว่าจะมีค่าใช้จ่าย 16,333 สิบล้านรูปีในระยะเวลาหกปี เมื่อใกล้ถึงเส้นตายสำหรับการดำเนินงาน” แหล่งข่าวอีกรายกล่าว แหล่งข่าวให้รายละเอียดเกี่ยวกับจุดเปลี่ยนที่เสนอ แหล่งข่าวกล่าวว่าทางแยกต่างระดับ 5 แห่ง
จะเกิดขึ้นที่ Corridor One
“ที่สถานี JP Nagar IVth Phase และที่ Kempapura เราจะมีสถานีเปลี่ยนเส้นทางซึ่งจะมีรถไฟใต้ดินสองสายมาบรรจบกัน จะมีสะพานข้ามสามฟุตซึ่งจะตัดกับสถานีที่มีชื่อเดียวกันซึ่งสร้างขึ้นบนเส้นทางอื่นในบริเวณใกล้เคียง
– สถานี JP Nagar, Mysore Road และ Peenya” FOB จะเกิดขึ้นที่ Corridor Two ที่ Hosahalli เพียงลำพัง BMRCL ขอให้ ADB พิจารณาระยะที่ 3
ทีมงานจากธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) เยี่ยมชมเมืองเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อทบทวนความคืบหน้าของโครงการเมโทร ADB ได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อจัดหา Airport Line มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ (KR Puram to Kempegowda International Airport)
“เราได้ถอนเงินไปแล้ว 80 ล้านดอลลาร์เพื่อดำเนินงานดังกล่าว และจะถอนได้สูงสุด 100 ล้านดอลลาร์ภายในเดือนธันวาคม” นายแพทย์ Anjum Parwez ของ BMRCL กล่าว “เรายังขอให้พวกเขาพิจารณาให้ทุนสนับสนุนโครงการระยะที่ 3 ของเราด้วย” เขากล่าวเสริม
Ja’Marr Chase ในช่อง, การส่งบอลที่ดุดันยิ่งขึ้นจากกลางสนาม และการเล่นที่เร่งรีบในจินตนาการมากขึ้นทั้งหมดอยู่บนโต๊ะ “ในขณะที่แนวรุกดำเนินไป มันช่วยให้คุณทำสิ่งต่าง ๆ มากมาย และสร้างความเครียดให้กับแนวรับในเกมวิ่ง
ผ่านเกม
การป้องกันสามารถเสริมความแข็งแกร่งได้” เทย์เลอร์ กล่าว “ดังนั้นเราจึงในฐานะหน่วยหนึ่งต้องการที่จะก้าวต่อไป ดังนั้นบรรทัดจึงเป็นส่วนสำคัญของสิ่งนั้น เราคาดหวังให้พวกเขาปรับปรุงการเล่นของพวกเขาต่อไป เช่นเดียวกับที่เราทำตำแหน่งทั้งหมด เราคิดว่าเรามีกลุ่มที่ดีที่จะทำสิ่งนั้นให้เราได้”
แซค เทย์เลอร์ หัวหน้าโค้ชของซินซินนาติ เบงกอลส์เฝ้าดูการฝึกซ้อมในช่วงวันแรกของการเข้าค่ายอุ่นเครื่องที่สนามซ้อมพอล บราวน์ สเตเดียม
ในเมืองซินซินนาติ เมื่อวันพุธที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2565 สิทธิชัยสนใจเป็นพิเศษที่จะเห็นว่าเบงกอลส์สามารถทำอะไรได้บ้างในเกมผ่านเพลย์แอ็กชัน ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างการกระทำผิดกฎหมายของเบงกอลและแรมส์ในปีที่แล้วคือเบงกอลยิงส่วนใหญ่
ของพวกเขาในสนามจากรูปแบบปืนลูกซองไปตามเส้นทางที่อยู่ข้างสนามในขณะที่แรมส์ใช้เกมแอ็คชันการเล่นใต้ศูนย์เพื่อให้ได้ ผู้รับเปิดลงสนาม
แม้ว่า Burrow จะเชื่อมต่อกับ Tee Higgins ใน play-action pass ใต้ศูนย์เพื่อเริ่มไตรมาสที่สามของ Super Bowl ด้วยการทำทัชดาวน์ แต่ Bengals ก็ไม่มีความมั่นใจเพียงพอที่จะลองอีกครั้งในเกม ด้วย Cappa, Karras และ Collins ชาวเบงกอลวางแผนที่จะให้ Burrow มีโอกาสมากขึ้นในการยิงลงสนาม
“แน่นอน (ไลน์) ช่วยให้เพลย์แอ็คชั่นผ่าน และเราไม่ใช่แค่การล้อเล่น” สิทธิชัยกล่าว “ฉันคิดว่ามีหลายสิ่งหลายอย่างที่เราสามารถทำได้ถ้าเรารู้สึกว่าการปกป้องของเราสามารถรักษาไว้ได้”
รอบเอ็นเอฟแอล คำวิจารณ์ที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับความผิดของเบงกอลส์เมื่อฤดูกาลที่แล้วคือมันสามารถคาดเดาได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ในพื้นที่สีแดงและระยะใกล้ เมื่อเบงกอลต้องการพื้นที่ในการวิ่ง พวกเขาจะดึงไลน์แมนตัวรุกเข้ามาเสริม ในจังหวะที่ Burrow อยู่ตรงกลาง Bengals มักจะวิ่งบอล ในช็อตที่ Burrow เข้าแถว
แนะนำ : รีวิวซีรี่ย์เกาหลี | ลายสัก | รีวิวร้านอาหาร | โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | เรื่องย่อหนัง
